የሞገድ መመሪያ ኢምፔዳንስ ማመሳሰልበሞገድ መሪ እና ከእሱ ጋር በተገናኘው ክፍል መካከል ያለውን የኤሌክትሪክ መቆራረጥ የመቀነስ ሂደት ነው። ኢምፔዳንሶቹ የማይዛመዱ ሲሆኑ፣ የተከሰተው የማይክሮዌቭ ምልክት ክፍል ወደ ምንጩ ይንጸባረቃል። ውጤቱም ከፍተኛ VSWR፣ ለጭነቱ የሚደርሰው ኃይል ያነሰ እና የስርዓት አፈጻጸም አነስተኛ ሊሆን ይችላል።
ከኮአክሲያል መስመር በተለየ መልኩ፣ ባዶ የሞገድ መሪ በተለምዶ የተለመዱ የተወጉ ተቃዋሚዎችን ወይም የማስተላለፊያ መስመር ስቶቦችን ለማዛመድ አይጠቀምም። በምትኩ፣ ዲዛይነሮች የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክን በአይሪስ፣ ምሰሶዎች፣ የማስተካከያ ዊንጮች፣ ታፐርስ፣ ሽግግሮች፣ የተጣጣሙ ጭነቶች እና በጥንቃቄ የተነደፉ የፍላንጅ በይነገጾች ይቀርፃሉ። በጣም ተስማሚው ዘዴ የሚወሰነው በአሠራር ድግግሞሽ፣ በመተላለፊያ ይዘት፣ በሃይል ደረጃ፣ በሞገድ መሪ መጠን እና ማስተካከያው ቋሚ ወይም ሊስተካከል የሚችል መሆን አለመሆኑ ላይ ነው።
የWaveguide Impedance Matching ለምን አስፈላጊ ነው?
በሞገድ መሪ ጂኦሜትሪ ላይ የሚከሰት ማንኛውም ድንገተኛ ለውጥ የመስክ ስርጭቱን ሊያስተጓጉል እና የተንፀባረቀ ሞገድ ሊፈጥር ይችላል። በሚገባ የተጣጣመ ስብሰባ የሚከተሉትን ለማድረግ ይረዳል፦
- የተንፀባረቀውን ኃይል እና VSWR መቀነስ;
- በምንጭ፣ በማስተላለፊያ መንገድ እና በጭነት መካከል የኃይል ማስተላለፍን ማሻሻል፤
- ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን የማይክሮዌቭ ምንጮችን ከመጠን በላይ ከተንጸባረቀ ኃይል ይጠብቁ፤
- አንቴናዎችን፣ አዳፕተሮችን፣ ጭነቶችን እና ሌሎች የሞገድ መመሪያ ክፍሎችን በመጠቀም የተደረጉ መለኪያዎችን ማረጋጋት፤
- በሚፈለገው የድግግሞሽ ባንድ ውስጥ ተደጋጋሚ አፈፃፀምን መጠበቅ።
የተለመዱ የማይዛመዱ ምንጮች በሞገድ መመሪያ መጠን፣ መታጠፊያዎች፣ ደረጃዎች፣ መመርመሪያዎች፣ ፍጽምና የጎደላቸው ሽግግሮች፣ የፍላንጅ ክፍተቶች፣ የተሳሳተ አቀማመጥ እና የኢምፔዳንስ ከሞገድ መመሪያ ሁነታ ኢምፔዳንስ የሚለይ ጭነት ለውጦችን ያካትታሉ።
ምስል 1፡ የሞገድ መመሪያ አይሪስ እና ተመጣጣኝ ዑደት፣(a)ካፓሲቲቭ፤(b)ኢንዳክቲቭ፤(c)ሬዞናንት።
1. የሞገድ መመሪያ አይሪስ፡- አቅም ያለው፣ ኢንዳክቲቭ እና ሬዞናንት ማዛመጃ
የሞገድ አይሪስ በመሪው ክፍል ላይ የሚቀመጥ ቀጭን ኮንዳክቲቭ ዲያፍራም ነው። የአካባቢውን የኤሌክትሪክ ወይም የማግኔቲክ መስክ በመቀየር፣ አይሪስ የመቆራረጥ ወይም የጭነት ምላሽን ማካካስ የሚችል ቁጥጥር የሚደረግበት የሹንት ምላሽን ያስተዋውቃል።
አቅም ያለው አይሪስ
የካፓሲቲቭ አይሪስ የኤሌክትሪክ መስክን በትንሽ ክልል ውስጥ ያተኩራል። የኤሌክትሪክ-መስክ ኃይል መጨመር በማዛመጃው አውሮፕላን ላይ የካፓሲቲቭ ተጽእኖ ይፈጥራል። አሁን ያለው መቆራረጥ ማካካሻ ኢንዳክቲቭ ሪአክታንስ ሲፈልግ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
ኢንዳክቲቭ አይሪስ
ኢንዳክቲቭ አይሪስ የገጽታ-ጅረት መንገድን ይለውጣል እና በመክፈቻው ዙሪያ ያለውን መግነጢሳዊ-መስክ ኃይል ይጨምራል። ኢንዳክቲቭ ሰርሰሴፕቴሽን የካፓሲቲቭ አለመመጣጠንን ሊከላከል ይችላል። የአፕቸር ልኬቶች እና በመሪው ላይ ያለው አቀማመጥ የእርምጃውን ጥንካሬ ይወስናሉ።
ሬዞናንት አይሪስ
ሬዞናንት አይሪስ የካፓሲቲቭ እና የኢንዳክቲቭ ውጤቶችን ያጣምራል። በዲዛይን ድግግሞሽ፣ ሁለቱ ተፅዕኖዎች ሚዛናቸውን ሊጠብቁ ስለሚችሉ አውራ ሁነታው በትንሽ ነጸብራቅ ያልፋል። ከሬዞናንስ ራቅ ብሎ፣ ተመሳሳይ መዋቅር የድግግሞሽ ወይም የሞድ ምርጫን ሊያቀርብ ይችላል።
አይሪስ ውሱን እና በሜካኒካል ሁኔታ የተረጋጉ ናቸው፣ ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከተመረቱ በኋላ ይስተካከላሉ። ስለዚህ መጠናቸው ከተሰበሰበ በኋላ ከመስተካከል ይልቅ ለታቀደው የሞገድ መሪ ባንድ፣ የአሠራር ሁኔታ እና የመተላለፊያ ይዘት የተነደፈ መሆን አለበት።
ምስል 2፡(a) የሞገድ መመሪያ ምሰሶዎች፤(b) ባለ ሁለት ዊንጣ ማዛመጃ
2. ልጥፎችን እና ዊንጮችን ማስተካከል
በሞገድ መሪ ግድግዳ በኩል የገባ የሚመራ ምሰሶ ወይም የማስተካከያ ዊንች አካባቢያዊ የሆነ ምላሽ ሰጪን ያስተዋውቃል። ዲያሜትሩ፣ የመግባት ጥልቀቱ እና ከመቆራረጡ አንፃር ያለው አቀማመጥ ውጤቱ በዋናነት አቅም ያለው ወይም ኢንዳክቲቭ መሆኑን እና ግጥሚያውን ምን ያህል በብርቱ እንደሚቀይር ይወስናል።
ጥልቀት የሌለው ዘልቆ መግባት በአጠቃላይ ትንሽ እርማት ያስገኛል። ምሰሶው ወደ መመሪያው ሲሰፋ፣ የሱሴፕቴሽን ለውጥ ይለዋወጣል እና በሬዞናንስ ውስጥ ሊያልፍ ይችላል። ይህም የላቦራቶሪ ማስተካከያ፣ የምርት መከርከም እና በዲዛይን ወቅት በትክክል ሊተነበዩ የማይችሉ መቻቻልን ለማካካስ የማስተካከያ ዊንጮችን ተግባራዊ ያደርገዋል።
የሚስተካከሉ የማመሳሰል ጥቅሞች
- የተመላሽ ኪሳራ ወይም VSWR ን ሲከታተል ግጥሚያው ሊስተካከል ይችላል፤
- ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ዊንጮች በመጠን እና በደረጃ ላይ ተጨማሪ ቁጥጥር ይሰጣሉ፤
- ማስተካከያው ለአዳፕተር፣ ለምርመራ፣ ለማጠፍ ወይም ለመጫን ማካካስ ይችላል፤
- የመጨረሻው ቅንብር ከተረጋገጠ በኋላ ሊቆለፍ ይችላል።
ጠቃሚው የመተላለፊያ ይዘት የሚወሰነው በዊንች ብቻ ሳይሆን በሙሉ አወቃቀሩ ነው። ከመጠን በላይ ዘልቆ መግባት ስለታም ሬዞናንስ ሊፈጥር፣ ኪሳራን ሊጨምር፣ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ሁነታዎች ሊያስተጓጉል ወይም የኃይል አያያዝን ሊቀንስ ይችላል። ስለዚህ ማስተካከያው በአንድ ድግግሞሽ ብቻ ሳይሆን በሙሉ የአሠራር ባንድ ላይ መከናወን አለበት።
ፖስታዎች እና ዊንጮች በተለምዶ በ ውስጥ ይካተታሉየሞገድ መመሪያ-ወደ-ኮአክሲያል አስማሚዎችእና ሌሎች የሞገድ መመሪያ ክፍሎች መስኩ በተለያዩ የማስተላለፊያ መዋቅሮች መካከል መዘዋወር ያለበት።
3. የተጣጣሙ ጭነቶች እና አተኑተሮች
የተጣጣመ የሞገድ መሪ ጭነት የማስተላለፊያ መንገዱን ያቋርጣል እና የተከሰተ የማይክሮዌቭ ኃይልን በትንሹ ነጸብራቅ ወደ ሙቀት ይለውጠዋል። ለኃይል መለኪያዎች፣ ለሙከራ ቅንብሮች፣ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ወደቦች እና የተወሰነ ዝቅተኛ ነጸብራቅ መቋረጥ የሚፈልግ ማንኛውም መተግበሪያ ጥቅም ላይ ይውላል።
አንድ አቴንተር የተለየ ዓላማ አለው፡ በሁለቱም ወደቦች ላይ ተቀባይነት ያለው ተዛማጅነት በመጠበቅ የሲግናል ስፋትን በተቆጣጠረ መጠን ይቀንሳል። ሁለቱም መሳሪያዎች ከኪሳራ ቁሶች ጋር ቀስ በቀስ በሚደረግ መስተጋብር ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ ስለዚህም መስኩ ድንገተኛ የኢምፔዳንስ እርምጃ ሳይፈጥር እንዲዋሃድ ይደረጋል።
የRF MISO ን ያስሱየሞገድ መሪ ጭነቶችበተለያዩ የሞገድ መሪ ባንዶች እና የኃይል መስፈርቶች ላይ ለሚገኙ የክፍል አማራጮች።
ምስል 3 የሞገድ መሪ የመቋቋም አቅም ጭነት(a) ነጠላ ቴፐር(b) ድርብ ቴፐር
የተጠማዘዘ የሞገድ መመሪያ ጭነት
በጣም የተለመደው የተዛመደ ማቋረጥ ወደ መጪው ሞገድ የተጠጋጋ ኪሳራ ዳይኤሌክትሪክ ወይም ተከላካይ ንጥረ ነገር ይጠቀማል። ቀስ በቀስ የሚቀየረው ለውጥ መስኩን ወደ መምጠጥ እንዲገባ ያስችለዋል፣ ይህም ድንገተኛ የቁስ ብሎክ ከማንፀባረቅ ያነሰ ነው።
መምጠጫው መሪውን ሊሸፍን ወይም በመሃል አቅራቢያ ያለውን ከፍተኛ ቦታ ሊይዝ ይችላል። የቴፐር ርዝመቱ፣ የኪሳራ ስርጭቱ እና የሙቀት ዲዛይኑ ለድግግሞሽ ባንድ እና ለኃይል ደረጃ የተመረጡ ናቸው። ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ጭነቶች የተወሰደውን ኃይል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማስወገድ ትልቅ አካል፣ የሙቀት ማጠቢያ ወይም የግዳጅ አየር ማቀዝቀዣ ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
ምስል 4 ተንቀሳቃሽ የቫን ማራገቢያ
ተንቀሳቃሽ የቫን አቴንቱተሮች
ተንቀሳቃሽ የሆነ ዳይኤሌክትሪክ ቫን የተለያዩ የኤሌክትሪክ መስክ ጥንካሬ ያላቸውን ክልሎች በማለፍ ቅልጥፍናን ይለውጣል። በዋና ሁነታ መስክ መሃል ላይ፣ ቫን ተጨማሪ ኃይልን ይወስዳል፤ በጎን ግድግዳ አቅራቢያ፣ ሜዳው ደካማ ሲሆን ቅልጥፍና ይቀንሳል። ዘዴው የሞገድ መሪ መንገዱን ሳይቀይር የሚስተካከል የምልክት ቅነሳን ይሰጣል።
የሞገድ መሪ ኪሳራዎች እና የኢምፔዳንስ አለመዛመድ
መቀነስ እና አለመጣጣም የተያያዙ ናቸው ነገር ግን ተመሳሳይ አይደሉም። አለመጣጣም የክስተቱን ኃይል ክፍል ወደ ምንጩ ይመልሳል፣ ኮንዳክተር እና ዳይኤሌክትሪክ ኪሳራዎች ደግሞ የፊተኛውን ኃይል ክፍል ወደ ሙቀት ይለውጣሉ።
ዋና ዋና የውድቀት ምንጮች የሚከተሉት ናቸው፡
- ከደረጃዎች፣ ከመጠምዘዣዎች፣ ከመመርመሪያዎች፣ ከፍላንጅ ክፍተቶች ወይም ከተሳሳቱ ክፍሎች የሚመጡ ነጸብራቆች፤
- በሞገድ መመሪያ ግድግዳዎች ውስጥ ባለው የወለል ፍሰት ምክንያት የሚመጣ የኮንዳክተር ኪሳራ፤
- ከመስኮቶች፣ ከድጋፎች፣ ከመምጠጫዎች ወይም ከተሞሉ ክፍሎች የሚመጣ ዳይኤሌክትሪክ ኪሳራ፤
- የወለል ሸካራነት፣ ብክለት፣ ዝገት እና ደካማ የኤሌክትሪክ ግንኙነት።
የሞገድ መሪም እንደ ከፍተኛ ማለፊያ መዋቅር ሆኖ ያገለግላል። ከተመረጠው ሁነታ ቁርጠት በታች ያሉት ድግግሞሽዎች በተለምዶ አይሰራጩም እና በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ። በዚህ ምክንያት፣ ማመሳሰል ከመሻሻሉ በፊት የአሠራር ባንዱ፣ የሞገድ መሪው መጠን እና የታሰበው ሁነታ መረጋገጥ አለበት።
4. ሽግግሮች፣ አዳፕተሮች እና የፍላንጅ ማያያዣ
ሽግግር ወይም አዳፕተር በተለያዩ የሞገድ መሪ መጠኖች፣ አቅጣጫዎች ወይም የማስተላለፊያ ሚዲያዎች መካከል ያለውን መስክ ቀስ በቀስ ይለውጠዋል። ቀስ በቀስ የሚቀያየሩ ወራጆች በአጠቃላይ ከአንድ ስለታም እርምጃ ይልቅ ሰፋ ያለ ማመሳሰልን ይሰጣሉ፣ ቦታ ውስን ሲሆን ደግሞ የታመቀ ደረጃ ሽግግር ተመራጭ ሊሆን ይችላል።
የሞገድ-መመሪያ-ወደ-ኮአክሲያል አዳፕተሮችየሚፈለገውን የሞገድ መመሪያ ሁነታን የሚያነቃቃ ሜካኒካዊ ሽግግርን ከመመርመሪያ ወይም ማስጀመሪያ ጋር ያጣምሩ። የመመርመሪያ አቀማመጥ፣ የኋላ አጭር ክፍተት እና ማንኛውም የማስተካከያ አባል በተጠቀሰው ባንድ ውስጥ አብረው መሥራት አለባቸው።
የፍላንጅ አሰላለፍ ለምን አስፈላጊ ነው
የሞገድ መመሪያ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ በፍላንጅ የተገናኙ ናቸው። ስራቸው ሜካኒካል አሰላለፍን መጠበቅ፣ አስተማማኝ የኤሌክትሪክ ግንኙነት መስጠት እና መፍሰስን እና ውስጣዊ ነጸብራቅን መቀነስ ነው። ክፍተት፣ ማካካሻ፣ የተበላሸ የማተሚያ ወለል ወይም ያልተስተካከለ የቦልት ግፊት በተለይም በአጭር የሞገድ ርዝመት ጉልህ የሆነ መቆራረጥን ሊያስከትል ይችላል።
ምስል 5 (a) ግልጽ የሆነ ፍላንጅ፤(b) የፍላንጅ ማያያዣ።
ግልጽ እና ትክክለኛ ፍላንጅ
የተጣመሩ ፊቶች ጠፍጣፋ፣ ንፁህ እና በትክክል ሲስተካከሉ ተራ የመገናኛ ፍላንጎች በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ። በከፍተኛ ድግግሞሽ፣ ትናንሽ ልኬት ያላቸው ስህተቶች የሞገድ ርዝመት ትልቅ ክፍልፋይን ይወክላሉ፣ ስለዚህ የገጽታ አጨራረስ፣ የመሪ አሰላለፍ እና የቦልት ጉልበት የበለጠ አስፈላጊ ይሆናሉ።
ተግባራዊ የመገጣጠም ፍተሻዎች
- ሁለቱም ክፍሎች ተመሳሳይ የሞገድ መመሪያ መጠን እና ተኳሃኝ የሆነ የፍላንጅ ደረጃን እንደሚጠቀሙ ያረጋግጡ፤
- የተጣመሩ ፊቶችን ያጽዱ እና ለጥርሶች፣ ለቃጠሎዎች ወይም ለዝገት ይፈትሹዋቸው፤
- ማያያዣዎችን ከማጥበቅዎ በፊት ቀዳዳዎቹን ያስተካክሉ;
- የፍላንጅ ፊቶች ትይዩ ሆነው እንዲቆዩ ብሎኖችን በእኩልነት ያጥብቁ፤
- የተገጣጠመውን መንገድ በተስተካከለ የቬክተር ኔትወርክ ተንታኝ ያረጋግጡ።
ምስል 6 (ሀ) የቾክ ማያያዣ መስቀለኛ ክፍል፤ (ለ) የቾክ ፍላንጅ መጨረሻ እይታ
የቾክ ፍላንጅ ማያያዣ
የቾክ ፍላንጅ በመገጣጠሚያው ላይ ያለውን ጅረት ለመቆጣጠር በመክፈቻው ዙሪያ የተዘጋ ቀለበት ወይም ጎድጎድ ይጠቀማል። ለኦፕሬቲንግ ባንድ በትክክል ሲለካ፣ ለአነስተኛ ሜካኒካል ክፍተት ስሜታዊነትን ሊቀንስ እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቱን ሊያሻሽል ይችላል። ቾክ በድግግሞሽ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ፣ ጂኦሜትሪው ከታቀደው ባንድ ጋር መዛመድ አለበት።
የዌቭጋይድ ግጥሚያን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
- የቬክተር ኔትወርክ ተንታኝን በተገቢው የማጣቀሻ ፕላኖች ላይ ያስተካክሉ።
- በአንድ ድግግሞሽ ሳይሆን፣ S11ን በሙሉ የአሠራር ባንድ ላይ ወይም ኪሳራውን ይመልሱ።
- የፕሮጀክቱ ዝርዝር መግለጫ ከሆነ ውጤቱን ወደ VSWR ይለውጡት።
- ሙሉውን ጽዳት እየተመለከቱ የማስተካከያ ዊንጮችን ወይም ሌሎች ተለዋዋጭ ክፍሎችን በትንሽ ጭማሪ ያስተካክሉ።
- የመጨረሻውን ጥብቅነት፣ የሙቀት ማረጋጊያ እና ተጓዳኝ ክፍሎችን ከጫኑ በኋላ እንደገና ይፈትሹ።
ጥሩ ውጤት የሚገለጸው በስርዓቱ ዝርዝር መግለጫ ነው። አፕሊኬሽኑ ሰፊ የመተላለፊያ ይዘት፣ የተረጋጋ የኃይል አያያዝ ወይም ከተሰበሰበ በኋላ የሚደገም አፈጻጸም የሚፈልግ ከሆነ አንድ ዝቅተኛ ነጸብራቅ ነጥብ በቂ ላይሆን ይችላል።
የማዛመጃ ዘዴን እንዴት መምረጥ እንደሚቻል
- አይሪስ፡የታመቀ፣ ቋሚ እና ለተነደፈ የድግግሞሽ ምላሽ ተስማሚ።
- ልጥፎች ወይም ዊንጮች፡የሚስተካከል እና የማምረቻ መቻቻልን ለማስተካከል ጠቃሚ።
- መዘዞች እና ሽግግሮች:ቀስ በቀስ የመስክ ለውጥ እና ሰፊ የመተላለፊያ ይዘት ሲያስፈልግ ይመረጣል።
- የተጣጣሙ ጭነቶች፡ወደብ ማቋረጥ እና የክስተት ኃይልን በዝቅተኛ ነጸብራቅ መምጠጥ።
- የቾክ ፍላንጅስ፡ትንሽ ክፍተት ማስወገድ በማይቻልበት ጊዜ የተመረጡ የፍላንጅ መገጣጠሚያዎችን ያሻሽሉ።
አፕሊኬሽኖች
የዌቭጋይድ ኢምፔዳንስ ማዛመድ በራዳር የፊት ጫፎች፣ በሳተላይት የመገናኛ መሳሪያዎች፣ በአንቴና ምግቦች፣ በማይክሮዌቭ የመለኪያ ስርዓቶች፣ በማስተላለፊያዎች፣ በተቀባዮች እና በከፍተኛ ኃይል የሙከራ ማዋቀሪያዎች ውስጥ አስፈላጊ ነው። እንዲሁም ለአዳፕተሮች፣ ለጭነቶች፣ ለማብሪያ/ማጥፊያዎች፣ ለኦርቶሞድ ትራንስዱሰሮች እና ለሌሎች አፈጻጸም ማዕከላዊ ነው።የሞገድ መመሪያ ክፍሎች.
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
በሞገድ መመሪያ ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ VSWR ምን ያሳያል?
ከፍተኛ VSWR የክስተቱ ሞገድ ጉልህ ክፍል እየተንጸባረቀ መሆኑን ያሳያል። መንስኤው ጭነቱ ራሱ ወይም እንደ አዳፕተር፣ መመርመሪያ፣ መታጠፍ፣ የፍላንጅ ክፍተት ወይም የተሳሳተ ክፍል ያሉ መቆራረጥ ሊሆን ይችላል።
የማስተካከያ ዊንጣ የብሮድባንድ ማመሳሰልን ሊያቀርብ ይችላል?
የማስተካከያ ዊንች አለመጣጣምን በብቃት ሊያስተካክል ይችላል፣ ነገር ግን ጠንካራ የሬዞናንት ማስተካከያ ጠባብ ባንድ ሊሆን ይችላል። የብሮድባንድ አፈጻጸም ብዙውን ጊዜ ሙሉ ሽግግር፣ የዊንች አቀማመጥ እና በዙሪያው ያለው ጂኦሜትሪ አንድ ላይ እንዲነደፉ ይጠይቃል።
በሞገድ መሪ ፍላንጅ ላይ ነጸብራቅ እንዴት ሊቀንስ ይችላል?
ተኳሃኝ የሆኑ ፍላንጆችን ይጠቀሙ፣ የሚጣመሩ ፊቶችን ንፁህ እና ጠፍጣፋ ያድርጉት፣ ቀዳዳዎቹን በትክክል ያስተካክሉ እና ማያያዣዎቹን በእኩል ያጥብቁ። የመጨረሻውን ስብሰባ በኔትወርክ-ተንታኝ ጠራርገው ያረጋግጡ።
በሞገድ መሪ ጭነት እና በአቴንተር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
ጭነት ወደብን የሚያቆም እና ሁሉንም ማለት ይቻላል የክስተት ኃይል የሚወስድ ነው። አቴንዩተር የቀረውን ኃይል ወደ ውጤቱ ሲያስተላልፍ የሲግናል ደረጃን በተወሰነ መጠን የሚቀንስ ባለ ሁለት ወደብ መሳሪያ ነው።
የሞገድ መመሪያ አስማሚ፣ ጭነት ወይም ብጁ የማዛመጃ መዋቅር ለመምረጥ እገዛ ለማግኘት፣የRF MISO ን ያነጋግሩከድግግሞሽ ክልል፣ የሞገድ መመሪያ መጠን፣ የመተላለፊያ ይዘት፣ የኃይል ደረጃ እና ኢላማ VSWR ጋር።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-15-2024
