የአንቴናውን መቀበያ ኃይል ለማስላት ጠቃሚ ግቤት የውጤታማ አካባቢወይምውጤታማ aperture.ከተቀባዩ አንቴና ጋር ተመሳሳይ የፖላራይዜሽን ያለው የአውሮፕላን ሞገድ አንቴና ላይ እንደተከሰተ አስቡት።ተጨማሪ አስቡት ማዕበሉ ወደ አንቴና እየተጓዘ ነው በአንቴና አቅጣጫ ከፍተኛው የጨረር አቅጣጫ (ብዙውን ኃይል የሚቀበልበት አቅጣጫ)።
ከዚያም የውጤታማ apertureፓራሜትር ከተሰጠው የአውሮፕላን ሞገድ ምን ያህል ኃይል እንደሚወሰድ ይገልጻል።ፍቀድpየአውሮፕላኑ ሞገድ የኃይል ጥንካሬ (በ W / m ^ 2) መሆን.ከሆነP_tለአንቴና መቀበያ በሚገኙ የአንቴናዎች ተርሚናሎች ላይ ያለውን ኃይል (በዋትስ) ይወክላል፣ ከዚያ፡-
ስለዚህ ውጤታማ ቦታው ከአውሮፕላኑ ሞገድ ምን ያህል ኃይል እንደተያዘ እና በአንቴና እንደሚሰጥ በቀላሉ ይወክላል።ይህ አካባቢ የአንቴናውን ውስጣዊ ኪሳራ (የኦህሚክ ኪሳራዎች ፣ የዲኤሌክትሪክ ኪሳራዎች ፣ ወዘተ.) ኪሳራ ያስከትላል።
የማንኛውም አንቴና ከፍተኛ የአንቴና ትርፍ (ጂ) አንፃር ውጤታማ መክፈቻ አጠቃላይ ግንኙነት የሚሰጠው በ፡
ውጤታማ የሆነ ቀዳዳ ወይም ውጤታማ ቦታ በትክክለኛ አንቴናዎች ላይ ከሚታወቀው አንቴና ጋር በማነፃፀር ወይም በተለካው ትርፍ እና ከላይ ያለውን እኩል ስሌት በመጠቀም ሊለካ ይችላል።
ውጤታማ የሆነ ቀዳዳ ከአውሮፕላን ሞገድ የተቀበለውን ኃይል ለማስላት ጠቃሚ ፅንሰ-ሀሳብ ይሆናል።ይህንን በተግባር ለማየት፣ በፍሪስ ማስተላለፊያ ቀመር ላይ ወደሚቀጥለው ክፍል ይሂዱ።
የፍሪስ ማስተላለፊያ እኩልታ
በዚህ ገጽ ላይ፣ በአንቴና ንድፈ ሐሳብ ውስጥ ካሉት በጣም መሠረታዊ እኩልታዎች አንዱን እናስተዋውቃለን።የፍሪስ ማስተላለፊያ እኩልታ.የፍሪስ ማስተላለፊያ እኩልታ ከአንድ አንቴና የተቀበለውን ኃይል (ከጥቅም ጋር) ለማስላት ይጠቅማልG1), ከሌላ አንቴና ሲተላለፉ (ከጥቅም ጋርG2), በርቀት ተለያይቷልRእና በድግግሞሽ የሚሰራfወይም የሞገድ ርዝመት ላምዳ.ይህ ገጽ ሁለት ጊዜ ማንበብ ጠቃሚ ነው እና ሙሉ በሙሉ መረዳት አለበት።
የፍሪስ ማስተላለፊያ ፎርሙላ ማውጣት
የፍሪስ ቀመርን አመጣጥ ለመጀመር፣ ሁለት አንቴናዎችን በነጻ ቦታ (በአቅራቢያ ምንም እንቅፋት የለም) በርቀት ተለያይተው ያስቡ።R:
() የጠቅላላ ሃይል ዋት ወደ ማስተላለፊያ አንቴና እንደተላከ አስብ።ለጊዜው፣ የማስተላለፊያው አንቴና ሁሉን አቀፍ፣ ኪሳራ የሌለው፣ እና የመቀበያው አንቴና በማስተላለፊያው አንቴና ሩቅ መስክ ላይ እንደሆነ አስቡት።ከዚያም የኃይል ጥንካሬp(በ Watts per ስኩዌር ሜትር) በተቀባዩ አንቴና ላይ ያለው የአውሮፕላኑ ሞገድ ክስተት በርቀትRከማስተላለፊያ አንቴና የሚሰጠው በ:
ምስል 1. አስተላላፊ (Tx) እና ተቀበል (Rx) አንቴናዎች የተለዩR.
አስተላላፊው አንቴና በ () በተቀባዩ አንቴና አቅጣጫ የአንቴና ትርፍ ካለው ፣ከላይ ያለው የኃይል ጥግግት እኩልታ ይሆናል።
የትክክለኛው አንቴና አቅጣጫ እና ኪሳራዎች የግኝት ቃል ምክንያቶች።አሁን የመቀበያው አንቴና የሚሰጠው ውጤታማ ቀዳዳ እንዳለው አስቡት().ከዚያም በዚህ አንቴና () የተቀበለው ኃይል የሚሰጠው በ:
ለማንኛውም አንቴና ያለው ውጤታማ ቀዳዳ በሚከተለው ሊገለጽ ስለሚችል፡-
የተገኘው ኃይል እንደሚከተለው ሊፃፍ ይችላል-
ቀመር1
ይህ ፍሪስ ማስተላለፊያ ፎርሙላ በመባል ይታወቃል።የነጻውን የጠፈር መንገድ መጥፋት፣ የአንቴና ትርፍ እና የሞገድ ርዝመት ከተቀበሉት እና ከሚያስተላልፉ ሃይሎች ጋር ያዛምዳል።ይህ በአንቴና ፅንሰ-ሀሳብ ውስጥ ካሉት መሠረታዊ እኩልታዎች አንዱ ነው ፣ እና መታወስ ያለበት (እንዲሁም ከላይ ያለው አመጣጥ)።
ሌላው ጠቃሚ የፍሪስ ማስተላለፊያ ቀመር ቀመር በቀመር [2] ውስጥ ተሰጥቷል።የሞገድ ርዝመት እና ፍሪኩዌንሲ ረ በብርሃን ሐ ፍጥነት ስለሚዛመዱ (ወደ ፍሪኩዌንሲው ገጽ መግቢያን ይመልከቱ) ከድግግሞሽ አንፃር የፍሪስ ማስተላለፊያ ፎርሙላ አለን።
ቀመር2
ቀመር [2] የሚያሳየው ከፍ ባለ ድግግሞሾች ላይ ተጨማሪ ሃይል እንደሚጠፋ ነው።ይህ የ Friis Transmission Equation መሠረታዊ ውጤት ነው።ይህ ማለት የተወሰነ ትርፍ ላላቸው አንቴናዎች የኃይል ዝውውሩ ዝቅተኛ ድግግሞሽ ከፍተኛ ይሆናል ማለት ነው።በተቀበለው ኃይል እና በሚተላለፈው ኃይል መካከል ያለው ልዩነት የመንገድ መጥፋት በመባል ይታወቃል.በተለየ መንገድ የተነገረው፣ የፍሪስ ማስተላለፊያ ቀመር የመንገዱ መጥፋት ለከፍተኛ ድግግሞሽ ከፍተኛ እንደሆነ ይናገራል።ከ Friis Transmission Formula የተገኘው የዚህ ውጤት አስፈላጊነት ሊገለጽ አይችልም.ለዚህም ነው ሞባይል ስልኮች በአጠቃላይ ከ2 GHz ባነሰ ጊዜ የሚሰሩት።ከፍ ባለ ድግግሞሾች የበለጠ የድግግሞሽ ስፔክትረም ሊኖር ይችላል፣ ነገር ግን የተጎዳኘው የመንገድ መጥፋት ጥራት ያለው አቀባበል አያደርግም።እንደ Friss Transmission Equation ተጨማሪ ውጤት፣ ወደ 60 GHz አንቴናዎች ተጠይቀህ እንበል።ይህ ድግግሞሹ በጣም ከፍተኛ መሆኑን በመጥቀስ፣ የመንገዱ መጥፋት ለረጅም ርቀት ግንኙነት በጣም ከፍተኛ እንደሚሆን ሊገልጹ ይችላሉ - እና እርስዎ ፍጹም ትክክል ነዎት።በጣም ከፍተኛ በሆኑ ድግግሞሾች (60 GHz አንዳንድ ጊዜ ሚሜ (ሚሊሜትር ሞገድ) ክልል ተብሎ ይጠራል), የመንገዱ መጥፋት በጣም ከፍተኛ ነው, ስለዚህ ነጥብ-ወደ-ነጥብ ግንኙነት ብቻ ነው የሚቻለው.ይህ የሚከሰተው ተቀባዩ እና አስተላላፊው በአንድ ክፍል ውስጥ ሲሆኑ እና እርስ በርስ ሲጋጩ ነው.እንደ የፍሪስ ማስተላለፊያ ፎርሙላ ተጨማሪ መረጃ፣ የሞባይል ስልክ ኦፕሬተሮች በ 700 ሜኸር በሚሠራው አዲሱ LTE (4G) ባንድ ደስተኛ ናቸው ብለው ያስባሉ?መልሱ አዎ ነው፡ ይህ አንቴናዎች በተለምዶ ከሚሰሩበት ያነሰ ድግግሞሽ ነው፣ ነገር ግን በቀመር [2]፣ የመንገዱ መጥፋትም ዝቅተኛ እንደሚሆን እናስተውላለን።ስለዚህ፣ በዚህ ፍሪኩዌንሲ ስፔክትረም “ተጨማሪ መሬትን መሸፈን” ይችላሉ፣ እና የቬሪዞን ዋየርለስ ስራ አስፈፃሚ በቅርቡ ይህንን “ከፍተኛ ጥራት ያለው ስፔክትረም” ብሎ ጠርቶታል፣ ለዚህም ነው።የጎን ማስታወሻ፡ በሌላ በኩል የሞባይል ስልኮቹ ሰሪዎች ትልቅ የሞገድ ርዝመት ያለው አንቴና በኮምፓክት መሳሪያ (ዝቅተኛ ፍሪኩዌንሲ = ትልቅ የሞገድ ርዝመት) መግጠም አለባቸው ስለዚህ የአንቴና ዲዛይነር ስራ ትንሽ ውስብስብ ሆነ!
በመጨረሻም፣ አንቴናዎቹ ከፖላራይዜሽን ጋር ካልተጣመሩ፣ ለዚህ አለመመጣጠን በትክክል ለመገመት ከላይ የተቀበለው ሃይል በፖላራይዜሽን መጥፋት ምክንያት (PLF) ሊባዛ ይችላል።ከላይ ያለው ቀመር [2] አጠቃላይ የፍሪስ ማስተላለፊያ ፎርሙላ ለማዘጋጀት ሊቀየር ይችላል፣ ይህም የፖላራይዜሽን አለመመጣጠንን ያካትታል፡
ቀመር 3
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-08-2024
