የተገለበጠ ቪ አንቴና ምንድን ነው?
የተገለበጠ የቪ አንቴና የመሃል ላይ የሚፈሰው ዲፖል አንቴና ተግባራዊ ልዩነት ነው። ሁለቱን የጨረር አካላት ቀጥ ባለ አግድም መስመር ከማቀናጀት ይልቅ፣ የሁለቱ አንቴና ክንዶች ወደ መሬት ዝቅ ብለው ሲንሸራተቱ፣ የመመገቢያ ነጥቡ ወደ ከፍተኛው ቦታ ይነሳል።
ከጎን ሲታይ፣ መዋቅሩ የተገለበጠ “V” የሚል ፊደል ይመስላል፣ ይህም አንቴናውን ስሙን ይሰጠዋል። ይህ ዝግጅት የአግድም መጫኛ ቦታን ይቀንሳል እና በተለምዶ አንድ ማዕከላዊ የድጋፍ ምሰሶ ብቻ ይፈልጋል፣ ይህም ለኤችኤፍ ኮሙኒኬሽን፣ ለሜዳ ማሰማራት፣ ለሬዲዮ ክትትል እና ቦታ ወይም የድጋፍ መዋቅሮች ውስን በሆኑባቸው ጭነቶች ማራኪ ያደርገዋል።
ምንም እንኳን የተገለበጡ የV አንቴናዎች በተለምዶ ከ3-30 ሜኸዝ HF ባንድ ጋር የተያያዙ ቢሆኑም፣ የአሠራር ድግግሞቻቸው የሚወሰኑት በአንድ የተወሰነ የድግግሞሽ ክልል ሳይሆን በኤሌክትሪክ ርዝመት ነው። ተመሳሳይ መሰረታዊ ጂኦሜትሪ ለሌሎች የRF አፕሊኬሽኖች ሊለካ ወይም ሊሻሻል ይችላል።
የመዋቅር እና የአሠራር መርህ
የተለመደው የተገለበጠ የቪ አንቴና በግምት እኩል ርዝመት ያላቸው ሁለት የሚያስተላልፉ ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን፣ ከላይኛው ጫፍ ላይ ካለው የተመጣጠነ የመመገቢያ ነጥብ ጋር የተገናኙ ናቸው። የመሃል መግቢያ ነጥብ በማማ፣ በግንብ፣ በጣሪያ ድጋፍ ወይም በሌላ በማይመራ መዋቅር ላይ የተገጠመ ሲሆን የሁለቱም አካላት ጫፎች ዝቅ ብለው በሙቀት መከላከያዎች የተጠበቁ ናቸው።
አንቴናው በአጠቃላይ እንደ ሬዞናንት ዲፖል የተነደፈ ነው። የRF ጅረት ከምግብ ነጥቡ አቅራቢያ በጣም ጠንካራ ሲሆን ቀስ በቀስ ወደ ክፍት ጫፎች ይቀንሳል። ሁለቱ አካላት ተቃራኒ የሆነ ፈጣን አቅጣጫ ያላቸውን ሞገዶች ይይዛሉ፣ ይህም የአንቴናውን አጠቃላይ የጨረር ንድፍ ለመፍጠር የሚጣመሩ የኤሌክትሮማግኔቲክ መስኮችን ያመነጫል።
ከተጓዥ ሞገድ አንቴና በተለየ መልኩ፣ የተለመደው ሬዞናንት ኢንቨርስቨን ቪ ዲፖል የቆመ ሞገድ የአሁኑን ስርጭት ይደግፋል። ስለዚህ አፈፃፀሙ በኤለመንት ርዝመት፣ በምግብ ነጥብ ኢምፔዳንስ፣ በአፕል አንግል፣ በኮንዳክተር ዲያሜትር፣ በመጫኛ ቁመት እና በዙሪያው ባሉ ነገሮች ላይ በእጅጉ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የአፕክስ አንግል እና የመጫኛ ጂኦሜትሪ
በሁለቱ የአንቴና ክንዶች መካከል ያለው አንግል የአፕሌክስ አንግል ወይም የተካተተ አንግል ይባላል። የተለመዱ ተግባራዊ ውቅሮች ከ90° እስከ 120° የሚደርስ አንግል ይጠቀማሉ፣ ምንም እንኳን ምርጡ እሴት በታሰበው ድግግሞሽ፣ ኢምፔዳንስ፣ ባለው ቦታ እና በሚፈለገው የጨረር ንድፍ ላይ የተመሰረተ ቢሆንም።
የአፕክስ አንግልን መቀነስ የአግድም አሻራውን ያሳጥረዋል፣ ነገር ግን በሁለቱ የአንቴና ክንዶች መካከል ያለውን ትስስርም ይለውጣል። ክንዶቹ እርስ በእርስ ሲቀራረቡ፣ የመመገቢያ ነጥብ ኢምፔዳንስ እና የሬዞናንት ድግግሞሽ ሊለወጡ ይችላሉ፣ እና የጫፍ ጭማሪው በትንሹ ሊቀንስ ይችላል።
ጫፉ በተለምዶ ከአካባቢው ከሚመሩ አወቃቀሮች በተቻለ መጠን ከፍ ያለ እና ተግባራዊ በሆነ መልኩ መቀመጥ አለበት። ከአንድ ሩብ የሞገድ ርዝመት በታች መቆየት እንዳለበት የሚገልጽ ሁለንተናዊ ደንብ የለም። በምትኩ፣ የመጫኛ ቁመት በሚፈለገው የከፍታ አንግል፣ የስርጭት ሁነታ፣ ባለው ድጋፍ እና በመሬት ሁኔታዎች መሰረት መመረጥ አለበት።
የሽቦዎቹ ጫፎች ከመሬት በላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መቆየት እና ከሰዎች፣ ከህንፃዎች፣ ከኤሌክትሪክ መስመሮች እና ከብረት ነገሮች መራቅ አለባቸው።
ድግግሞሽ እና የኤለመንት ርዝመት
ብዙ የተገለበጠ የቪ አንቴናዎች የተነደፉት በታቀደው የአሠራር ድግግሞሽ ግማሽ የሞገድ ርዝመት ያለው አጠቃላይ የኮንደር ርዝመት እንዲኖራቸው ነው። በተግባር፣ የመቆጣጠሪያ ዲያሜትር፣ መከላከያ፣ የመጫኛ ቁመት፣ የአፕል አንግል እና በአቅራቢያው ያሉ ቁሳቁሶች የድምጸ-ከል ድግግሞሽን ስለሚነኩ አካላዊ ርዝመቱ ብዙውን ጊዜ በትንሹ ይስተካከላል።
ግምታዊው የነጻ-ቦታ የሞገድ ርዝመት ከድግግሞሽ ጋር የተያያዘው በ፡
[\lambda = \frac{c}{f}]
የት፡
- (\lambda) የሞገድ ርዝመት ነው፤
- (ሐ) የብርሃን ፍጥነት ነው፤
- (ረ) የአሠራር ድግግሞሽ ነው።
ይህ እኩልታ የመጀመሪያ ግምትን ይሰጣል፣ ነገር ግን የመጨረሻዎቹ የአንቴና ልኬቶች በተለምዶ በኤሌክትሮማግኔቲክ ማስመሰል ወይም የመመለሻ ኪሳራ መለኪያዎች እና VSWR በኩል መረጋገጥ አለባቸው።
የጨረር ንድፍ
የተገለበጠ የቪ አንቴና የጨረር ንድፍ ከአግድም ግማሽ ሞገድ ዳይፖል ጋር የተያያዘ ነው፣ ነገር ግን ንጥረ ነገሮቹን ወደ ታች ማጠፍ የሶስት-ልኬት የመስክ ስርጭትን ይለውጣል።
ቀጥ ያለ አግድም ዳይፖል በአጠቃላይ ለሽቦው ከፍተኛውን የጨረር መጠን እና ከጫፎቹ ላይ ጥልቅ ባዶዎችን ይፈጥራል። በተገለበጠ የV ውቅር ውስጥ፣ ወደ ታች የሚንሸራተቱ ክንዶች ከእነዚህ ባዶ ባዶዎች ውስጥ አንዳንዶቹን ይሞላሉ፣ ይህም ሰፋ ያለ እና ብዙ ጊዜ የበለጠ ወጥ የሆነ የአዚሙዝ ሽፋን ይፈጥራል።
ስለዚህ አንቴናው በራስ-ሰር አንድ አቅጣጫዊ ተብሎ መገለጽ የለበትም። እንደ አፕሊኬሽን አንግል፣ ከመሬት በላይ ያለው ቁመት፣ የአፈር ባህሪያት እና የአሠራር ድግግሞሽ፣ አግድም ንድፍ በግምት ሁሉን አቀፍ ሊሆን ወይም መካከለኛ ሰፊ አቅጣጫ ሊኖረው ይችላል።
የመጫኛ ቁመት በከፍታ ንድፍ ላይም ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የHF የተገለበጠ V ጠንካራ ከፍተኛ-አንግል ጨረር ሊፈጥር ይችላል፣ ይህም በአቅራቢያው ለሚገኝ ቋሚ ክስተት የስካይዌቭ ግንኙነት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ከፍ ያለ ጭነት ለረጅም ርቀት ግንኙነት የበለጠ ተስማሚ የሆኑ ዝቅተኛ የማውረጃ ማዕዘኖችን ሊደግፍ ይችላል።
ፖላራይዜሽን
ሲሜትሪክ የተገለበጠ የቪ አንቴና በአጠቃላይ በአብዛኛው በአግድም ፖላራይዝድ ተደርጎ ይቆጠራል ምክንያቱም ከሁለቱ ተዳፋት አካላት የሚመጡት አግድም የአሁኑ ክፍሎች እርስ በእርስ ስለሚጠናከሩ።
ይሁን እንጂ፣ ዘንበል ያሉ ክንዶች ቀጥ ያሉ የመስክ ክፍሎችንም ያስተዋውቃሉ። የእነሱ አስተዋጽኦ የሚወሰነው በአፕሌክስ አንግል፣ የአንቴና አቀማመጥ፣ የመጫኛ ቁመት፣ የመሬት ነጸብራቅ እና በዙሪያው ባለው አካባቢ ላይ ነው። በዚህ ምክንያት፣ በእውነተኛ ጭነት ውስጥ ያለው ትክክለኛ ፖላራይዜሽን በሁሉም አቅጣጫ ፍጹም አግድም ላይሆን ይችላል።
የመመገቢያ እና የኢምፔዳንስ ማዛመድ
የተገለበጠው V ሚዛናዊ አንቴና ስለሆነ፣ ሚዛናዊ በሆነ የማስተላለፊያ መስመር መመገብ ወይም ከተመጣጠነ ኮአክሲያል ገመድ ጋር ሲያገናኙ ተገቢውን ባሉን መጠቀም ይመረጣል።
ባሉን በምግብ መስመሩ ላይ ያለውን የጋራ ሁነታ ጅረት ለመቀነስ ይረዳል። ተገቢ የሆነ የጅረት ቁጥጥር ከሌለ፣ ኮአክሲያል ኬብል የራዲያተሩ ስርዓት አካል ሊሆን ይችላል፣ የአንቴናውን ኢምፔዳንስ፣ የጨረር ንድፍ፣ ፖላራይዜሽን እና የጫጫታ አፈጻጸምን ይለውጣል።
የግቤት ኢምፔዳንስ በሚከተሉት ሁኔታዎች ይጎዳል፦
- የአፕክስ አንግል
- የንጥረ ነገር ርዝመት እና ዲያሜትር
- ከመሬት በላይ ከፍታ
- የመሬት ኮንዳክሽን
- በአቅራቢያ ያሉ መዋቅሮች
- የምግብ መስመር ዝግጅት
- የአሠራር ድግግሞሽ
ከተጫነ በኋላ፣ መሐንዲሶች የመመለሻ ኪሳራን ወይም VSWR ን መለካት እና አስፈላጊ ከሆነ አባላቱን መቁረጥ ወይም የሚዛመደውን አውታረ መረብ ማስተካከል አለባቸው።
የተገለበጠ የቪ አንቴና ጥቅሞች
የተገለበጠው የV ውቅር በርካታ ተግባራዊ ጥቅሞችን ይሰጣል፡
- አንድ ከፍተኛ ማዕከላዊ ድጋፍ ብቻ ይፈልጋል
- ከቀጥታ ዲፖል ያነሰ አግድም ቦታ ይይዛል
- ቀላል እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ወጪ ያለው ግንባታ
- ለተንቀሳቃሽ እና ቋሚ ጭነቶች ተስማሚ
- ሰፊ የአዚሙዝ ሽፋን ይሰጣል
- ለነጠላ-ባንድ ወይም ለብዙ-ባንድ ክወና የተነደፈ ሊሆን ይችላል
- ለኤችኤፍ ኮሙኒኬሽን እና ለኤንቪአይኤስ አፕሊኬሽኖች ጠቃሚ
የዲዛይን ገደቦች
አንቴናው እንዲሁ በርካታ ገደቦች አሉት-
- የመመገቢያ ነጥብ መከላከያ ከአፕሌክስ አንግል ጋር ይለወጣል
- ትርፍ በደንብ ከተጫነው አግድም ዲፖል ትንሽ ያነሰ ሊሆን ይችላል
- አፈፃፀሙ ለጫኝ ቁመት እና ለመሬት ሁኔታዎች ስሜታዊ ነው
- ዝቅተኛ የሽቦ ጫፎች የደህንነት እና የኪሳራ ስጋቶችን ሊፈጥሩ ይችላሉ
- በአቅራቢያው ያሉ የብረት መዋቅሮች የጨረር ንድፉን ሊያዛቡ ይችላሉ
- ሬዞናንት ስሪቶች በአጠቃላይ የተወሰነ የአሠራር ባንድዊድዝ አላቸው
- የተሳሳተ የመመገቢያ መስመር መስመር መደበኛ የጨረር ሞድ ሊያመነጭ ይችላል
የተለመዱ አፕሊኬሽኖች
የተገለበጡ የቪ አንቴናዎች በተለምዶ በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ
- የኤችኤፍ ሬዲዮ ግንኙነት
- የአጭር ሞገድ ማስተላለፊያ እና መቀበያ ስርዓቶች
- አማተር የሬዲዮ ጣቢያዎች
- የአደጋ ጊዜ እና የመስክ ግንኙነት
- በአቅራቢያ ያለ የSkywave ስርዓቶች
- የሬዲዮ ክትትል እና የስፔክትረም ምልከታ
- ተንቀሳቃሽ የመገናኛ ጣቢያዎች
- የአንቴና ትምህርት፣ የማስመሰል እና የመለኪያ ሙከራዎች
የምህንድስና ጠቀሜታ
የተገለበጠው የV አንቴና በአንቴና ጂኦሜትሪ ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ለውጥ የኢምፔዳንስ፣ የፖላራይዜሽን፣ የጌይን እና የጨረር ሽፋንን እንዴት ሊጎዳ እንደሚችል ያሳያል።
እነዚህን ግንኙነቶች መረዳት ለሽቦ-አንቴና ዲዛይን ብቻ ሳይሆን የብሮድባንድ አንቴናዎችን፣ የቀንድ አንቴናዎችን፣ የአንቴና አደራደሮችን፣ የራዳር ስርዓቶችን እና የRF መለኪያ መድረኮችን ለማዘጋጀት እና ለመገምገምም ጠቃሚ ነው።
አርኤፍ ኤምአይኤስኦለRF ሙከራ፣ ለግንኙነት፣ ለራዳር፣ ለአንቴና መለኪያ እና ለስርዓት ውህደት የአንቴና እና የማይክሮዌቭ አካል መፍትሄዎችን ይሰጣል። መሰረታዊ የአንቴና ቲዎሪ ግልጽ የሆነ ግንዛቤ መሐንዲሶች ተስማሚ ምርቶችን እንዲመርጡ እና የድግግሞሽ ክልልን፣ ትርፍን፣ ፖላራይዜሽንን፣ የቢምዊድዝ፣ የቪኤስደብሊውአር እና የጨረር ንድፍ አፈፃፀምን በትክክል እንዲገመግሙ ይረዳል።
ስለ አንቴናዎች የበለጠ ለማወቅ፣ እባክዎን የሚከተለውን ይጎብኙ፦
የፖስታ ሰዓት፡ ጁላይ-17-2026
