ዋና

ስሎትድ ሞገድ መመሪያ አንቴናዎች - የዲዛይን መርሆዎች

ምስል 1 በመሃል ላይ ክፍተት ያለው ረጅምና ጠባብ የሞገድ መሪ መዋቅር ያለው የተለመደ የተዘለለ የሞገድ መሪ ንድፍ ያሳያል። ይህ ማስገቢያ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶችን ለማስተላለፍ ሊያገለግል ይችላል።

8

ምስል 1. በጣም የተለመዱት የተዘረጉ የሞገድ መሪ አንቴናዎች ጂኦሜትሪ።

የፊት ለፊት ክፍል (Y = 0 ክፍት ፊት በ xz ፕላን ውስጥ) አንቴና ይመገባል። የሩቅ ጫፍ ብዙውን ጊዜ አጭር ዑደት (የብረት ክዳን) ነው። የሞገድ መሪው በገጹ ላይ ባለው አጭር ዲፖል (በጉድጓዱ ማስገቢያ አንቴና ጀርባ ላይ የሚታየው) ወይም በሌላ የሞገድ መሪ ሊነሳሳ ይችላል።

የምስል 1 አንቴናን ለመተንተን፣ የወረዳ ሞዴሉን እንመልከት። የሞገድ መሪው ራሱ እንደ ማስተላለፊያ መስመር ሆኖ ያገለግላል፣ እና በሞገድ መሪው ውስጥ ያሉት ክፍተቶች እንደ ትይዩ (ትይዩ) የመግቢያ መስመሮች ሊታዩ ይችላሉ። የሞገድ መሪው አጭር ዙር ያለው ነው፣ ስለዚህ ግምታዊ የወረዳ ሞዴል በስእል 1 ላይ ይታያል፡

162b41f3057440b5143f73195d68239

ምስል 2. የተዘረጉ የሞገድ መሪ አንቴናዎች የወረዳ ሞዴል።

የመጨረሻው ማስገቢያ እስከ መጨረሻው "d" ርቀት ነው (በስእል 2 ላይ እንደሚታየው አጭር ዑደት ያለው)፣ እና የመክፈቻው ክፍሎች እርስ በእርስ "L" ርቀት ላይ ተዘርግተዋል።

የጉድጓዱ መጠን የሞገድ ርዝመትን ይመራል። የመመሪያው የሞገድ ርዝመት በሞገድ መሪው ውስጥ ያለው የሞገድ ርዝመት ነው። የመመሪያው የሞገድ ርዝመት ( ) የሞገድ መሪው ስፋት ("a") እና የነፃ ቦታ የሞገድ ርዝመት ተግባር ነው። ለዋናው የTE01 ሁነታ፣ የመመሪያው የሞገድ ርዝመት የሚከተሉት ናቸው፡

37259876edb11dc94e2d09b8f821e74
278a67f6ac476d62cfbc530d6b133c2

በመጨረሻው ማስገቢያ እና በመጨረሻው "d" መካከል ያለው ርቀት ብዙውን ጊዜ የሩብ ሞገድ ርዝመት እንዲሆን ይመረጣል። የማስተላለፊያ መስመሩ የቲዎሬቲካል ሁኔታ፣ ወደ ታች የሚተላለፈው የሩብ ሞገድ ርዝመት አጭር የወረዳ ኢምፔዳንስ መስመር ክፍት ዑደት ነው። ስለዚህ፣ ምስል 2 ወደ፡

6a14b330573f76e29261f29ad7e19a9

ምስል 3. የሩብ-ሞገድ ርዝመት ለውጥን በመጠቀም የተዘረጉ የሞገድ መመሪያ ወረዳ ሞዴሎች።

መለኪያ "L" ግማሽ የሞገድ ርዝመት እንዲሆን ከተመረጠ፣ የግቤት ž ohmic impedance በግማሽ የሞገድ ርዝመት z ohms ይታያል። "L" ዲዛይኑ ግማሽ የሞገድ ርዝመት እንዲሆን ምክንያት ነው። የሞገድ መመሪያ ማስገቢያ አንቴና በዚህ መንገድ የተነደፈ ከሆነ፣ ሁሉም ቦታዎች ትይዩ እንደሆኑ ሊቆጠሩ ይችላሉ። ስለዚህ፣ የ"N" አባል ማስገቢያ ድርድር የግቤት መግቢያ እና የግቤት impedance በፍጥነት እንደሚከተለው ሊሰላ ይችላል፡

029f3703538d59e328ce97a1a99fa53

የሞቭጉዲው የግቤት ኢምፔዳንስ የስሎት ኢምፔዳንስ ተግባር ነው።

ከላይ የተጠቀሱት የዲዛይን መለኪያዎች በአንድ ድግግሞሽ ብቻ የሚሰሩ መሆናቸውን እባክዎ ልብ ይበሉ። ድግግሞሽ ከዚያ ሲወጣ የሞገድ መሪ ዲዛይን የሚሰራው በአንቴናው አፈጻጸም ላይ መበላሸት ይከሰታል። ስለ ማስገቢያ ሞገድ መሪ የድግግሞሽ ባህሪያት ማሰብ ምሳሌ፣ የናሙና እንደ ድግግሞሽ ተግባር መለኪያዎች በS11 ውስጥ ይታያሉ። የሞገድ መሪው በ10 GHz እንዲሠራ የተነደፈ ነው። ይህ በስእል 4 እንደሚታየው ከታች ወዳለው ኮአክሲያል ምግብ ይመገባል።

9

ምስል 4. የተሰነጠቀው የሞገድ መሪ አንቴና የሚቀርበው በኮአክሲያል ምግብ ነው።

የተገኘው የ S-ፓራሜትር ሴራ ከዚህ በታች ይታያል።

10

ማሳሰቢያ፡ አንቴናው በS11 ላይ በ10 GHz አካባቢ በጣም ትልቅ የማውረድ ፍጥነት አለው። ይህ የሚያሳየው አብዛኛው የኃይል ፍጆታ በዚህ ድግግሞሽ የሚሰራጭ መሆኑን ነው። የአንቴናው ባንድዊድዝ (S11 ተብሎ ከተገለጸው ከ -6 dB ያነሰ ከሆነ) ከ9.7 GHz ወደ 10.5 GHz አካባቢ ይሄዳል፣ ይህም 8% የሆነ ክፍልፋይ ባንድዊድዝ ይሰጣል። በ6.7 እና 9.2 GHz አካባቢም ሬዞናንስ እንዳለ ልብ ይበሉ። ከ6.5 GHz በታች፣ ከማቋረጥ ሞገድ መሪ ድግግሞሽ በታች እና ምንም አይነት ኃይል አይፈነጥቅም። ከላይ የሚታየው የS-ፓራሜትር ሴራ የመተላለፊያ ይዘት ምን አይነት የመተላለፊያ ይዘት ማስገቢያ ሞገድ መሪ ድግግሞሽ ባህሪያት እንደሚመሳሰሉ ጥሩ ሀሳብ ይሰጣል።

የተሰነጠቀ የሞገድ መመሪያ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የጨረር ንድፍ ከዚህ በታች ይታያል (ይህ የተሰላው FEKO በሚባል የቁጥር ኤሌክትሮማግኔቲክ ፓኬጅ በመጠቀም ነው)። የዚህ አንቴና ትርፍ በግምት 17 dB ነው።

11

በXZ አውሮፕላን (H-plane) ውስጥ የጨረር ስፋት በጣም ጠባብ (2-5 ዲግሪ) መሆኑን ልብ ይበሉ። በYZ አውሮፕላን (ወይም E-plane) ውስጥ የጨረር ስፋት በጣም ትልቅ ነው።

የተገጠመ የሞገድ መመሪያ አንቴና ተከታታይ የምርት መግቢያ፡

 
 
 

አርኤም-ኤስዋ910-22፣9-10GHz


የፖስታ ሰዓት፡- ጥር-05-2024

የምርት መረጃ ሉህ ያግኙ